자동차 브레이크 디스크

1. 분쇄 대시 디자인

• 제동 거리를 효과적으로 단축시킵니다.
• 냉각 효과를 향상시킵니다.
• 제동 성능이 크게 향상되었습니다.

2. 솔트

• 더 나은 열 소산.
• 변형을 방지하고 확인하십시오.
• 브레이크 디스크 마찰도.

3. 포지셔닝 홀

• 기공 직경과 디스크 바디의 높은 정확한 위치.
• 편차를 끝내고 완벽을 위해 노력하십시오.

4. 앙안 절단 기술

• 그루브 디자인.
• 브레이크 지터에 대한 더 나은 솔루션.
• 브레이크는 더 안정적이됩니다.

다양한 주행 조건과 예산에 대한 장점이있는 여러 디자인이 있습니다.

1. 솔리드 (빈) 디스크

• 설명:단단하고 매끄러운 표면이있는 단순하고 하나의 - 조각 디스크.
• 장점 :일상적인 사용을 위해 저렴하고 조용하며 내구성이 뛰어납니다.
• 단점 :다른 유형에 비해 열 소산이 불량합니다. 많이 사용하시는 뒤틀림과 사라지는 경향이 있습니다.
• 최선의 :도시 및 고속도로 운전을위한 표준 승용차.

2. 뚫린 디스크

• 설명:제동 표면을 통해 구멍을 뚫은 통풍 디스크.
• 장점 :구멍은 가스와 물이 탈출하여 습식 - 날씨 성능을 향상시키고 페이드를 줄입니다. 가벼운 무게. 높은 - 성능 차량에 대한 인기있는 미학.
• 단점 :구멍은 응력 집중기이며 극단적 인 트랙 사용에서 균열을 일으킬 수 있습니다. 경주에 이상적이지 않습니다.
• 최선의 :높은 - 공격적인 도로 사용을 보는 성능 거리 자동차 및 자동차.

3. 슬롯 디스크

• 설명:얕은 그루브를 표면에 가공 한 벤트 디스크.
• 장점 :슬롯은 브레이크 패드 유약을 닦아내고 패드 표면에서 먼지와 잔해물을 쓸어내어 일관된 물기를 유지합니다. 그들은 뚫린 디스크보다 균열에 더 저항력이 있습니다.
• 단점 :패드 마모가 약간 빠를 수 있습니다. 더 많은 소음이 생길 수 있습니다.
• 최선의 :성능 거리 운전, 견인 및 - 도로. 성능과 내구성 사이의 균형이 좋습니다.

4. 드릴 및 슬롯 디스크

• 설명:드릴 구멍과 슬롯의 조합.
• 장점 :가스/파편 청소 및 개선 된 물린 두 가지 스타일의 이점을 제공합니다.
• 단점 :잠재적 인 단점을 결합합니다. 시끄러울 수 있으며 품질이 낮은 경우에도 크래킹되거나 남용을 추적 할 수 있습니다.
• 최선의 :공격적인 거리의 성능과 쇼 자동차를 보여줍니다.

1. 브레이크 디스크가 정화됩니다

• - 저항성을 착용하십시오.
• 고온 저항.
• 부식 저항.
• 좋은 열전도율.

2. 드릴링 및 슬롯

• 제동 성능을 향상시킵니다.
• 제동 거리를 줄입니다.
• 브레이크 저더를 해결합니다.

3. 높은 온도 저항

• HT250 회색 주철 재료.
• 950도 열처리.
• 고강도 감쇠 기술.

• 뒤틀림 :러그 너트의 극심한 열 또는 부적절한 토크로 인해 발생합니다. 제동 할 때 맥동 브레이크 페달과 진동으로 이어집니다.
• 열분해:특히 시추 된 디스크에서 심한 열 응력의 결과. 위험 할 수 있으며 즉각적인 교체가 필요합니다.
• 점수/그루브 :마모 된 -에서 디스크 또는 내장 된 잔해물에 연삭되는 브레이크 패드로 인한 깊은 흠집.
• 녹:비 후 철 디스크에서 표면 녹이 빠르게 형성됩니다. 브레이크 애플리케이션 몇 개 후에는 일반적으로 문지릅니다. 긴 - 용어 스토리지의 무거운 녹이 디스크를 움켜 쥐고 손상되어 교체가 필요합니다.
• 열 점검 :반복 가열 및 냉각 사이클로 인한 디스크 표면에 작고 피상적 인 균열 네트워크. 사소한 점검은 정상이지만 깊은 균열은 안전 문제입니다.

• 점검:타이어 나 브레이크 패드를 교체 할 때마다 브레이크 디스크를 확인하십시오. 바깥 쪽 가장자리에서 깊은 점수, 균열, 녹 덩어리 및 입술 형성을 찾으십시오.
• 측정:디스크에는 a최소 두께 사양(종종 디스크 자체에 찍혀 있음). 기계공은 마이크로 미터로 두께를 측정합니다. 디스크 가이 "최소 두께"로 마모 된 경우 교체해야합니다. 가공 할 수 없습니다.
• 가공 (재 포장) :디스크가 약간 뒤틀 리거나 점수가 매겨 지지만 여전히 최소 두께 이상의 경우 브레이크 선반에 재 포장되어 새로운 매끄러운 표면을 만들 수 있습니다. 새로운 디스크가 비교적 저렴하기 때문에 오늘날에는 덜 일반적입니다.
• 대사: 브레이크 디스크를 항상 쌍으로 교체하십시오 (전면 또는 양쪽 후면). 한쪽 단 만 교체하면 제동이 고르지 않아 차를 한쪽으로 당길 수 있습니다.
• 침구 - in :새 디스크와 패드를 설치 한 후에는 그렇습니다중대한절차에서 적절한 침구 -를 따릅니다. 여기에는 일련의 중간 정도에서 단단한 정지가 포함됩니다. 이 프로세스는 최적의 제동 성능을 보장하고 소음을 방지하며 고르지 않은 퇴적물 - 관련 Judder를 피합니다.

요약하면, 브레이크 디스크는 단순한 금속 조각보다 훨씬 정교한 중요한 안전성 구성 요소입니다. 운전 요구에 적합한 유형을 선택하는 것은 안전과 성능의 핵심입니다.

Q1. 포장 용어는 무엇입니까?

A : 일반적으로 상품은 중립 흰색 상자와 갈색 상자로 포장됩니다. 법적으로 등록 된 특허가있는 경우, 승인 편지를받은 후 브랜드 상자에 상품을 포장하고 싶습니다.

Q2. 지불 조건은 무엇입니까?

A : 사전 30%, 배송 전 70% 잔액.

Q3 : 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?

A : 그렇습니다. 샘플이나 기술 도면으로 제작할 수 있습니다.

Q4 : Custoemers의 브랜드 상자가 받아 들여지십니까?

A : 그렇습니다. 맞춤형 상자를 사용할 수 있습니다. Order Qty React 1000 PCS만큼 무료입니다.

Q5 : 배달 시간은 얼마입니까?

A : USUALL 30-40 일. 먼저 순서를 주문한 시간은 조금 길다.

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